離島向けで締め時間を落とす
島へ渡る便は毎日あるとは限りません。便のある日に間に合うよう、当日分をまとめて出します。
Service
フィリピンに到着した商品の検品・保管・出荷を代行します。
フィリピン市場で販売される事業者様向けに、マカティの倉庫で入荷検品、在庫保管、ご注文単位での出荷までをお引き受けします。
Overview
フィリピンは7,000を超える島でできています。出荷は一か所から出ますが、届く先はマニラ首都圏の中と外でまったく別の話になります。
当社の拠点はマカティにあります。首都圏向けは当日中に配送業者へ渡り、離島向けは便のある日に合わせて出します。どちらも同じ在庫から出ます。
Definition
在庫をどこに置き、どう外へ出すか。この路線でお引き受けする範囲です。
フルフィルメントとは、在庫をお預かりし、ご注文ごとに商品を取り出して梱包し、配送業者へ引き渡すまでを行うサービスです。この路線ではマカティの一拠点から、首都圏にも離島にも同じ在庫から出します。
倉庫を借りるのとの違いは、便の時間に合わせて出す人がいることです。場所ではなく、出荷そのものをお引き受けします。
フィリピンの物流は首都圏に集まっています。全国配送を担う業者の集荷も、島へ渡る便も、起点はマニラ首都圏です。在庫を分散させるより、マカティの一か所に集めて毎日確実に出すほうが、結果として全土に早く届きます。
次のような場合に向いています。
まず首都圏向けから始めて、地方へ広げることもできます。
次のような方にお使いいただけます。
物量に合わせて運用を組みますので、小さく始めていただけます。
Benefits
この路線でお使いいただける仕組みです。
それぞれに対して当社が行うことです。
島へ渡る便は毎日あるとは限りません。便のある日に間に合うよう、当日分をまとめて出します。
SKUとバーコードで入出庫のたびに記録します。数え方を良くするのではなく、数える作業そのものをなくします。
ピークに合わせて雇うと閑散期にその人件費を抱えます。当社の倉庫で処理すれば、増えた分の費用だけで済みます。
商品ごとに資材と手順を固定します。誰が梱包しても同じ荷姿になります。
首都圏の物流の中にあります。全国配送の集荷も島への便も、ここから出ます。
日本からの航空輸送は5〜7日。日本側の輸出申告とフィリピン側の輸入申告も当社が行うため、到着した貨物がそのまま在庫になります。
数量、入出庫の履歴、状態をオンラインでいつでもご確認いただけます。
先入先出(FIFO)と、期限の近いものから出す運用(FEFO)で管理します。
ブランドの箱、封筒、同梱物をご用意いただければそのまま使用します。
受け取り、状態確認、再販可能なものの在庫への戻しまで行います。
国内配送料は現地の配送業者へ直接お支払いいただきます。当社のご請求には含まれません。
Process
当社倉庫で商品を受け入れ、数量と状態を確認します。
一点ずつ検品し、必要なラベルを貼付します。
適切な環境で保管し、在庫をロット単位で管理します。
ご注文に応じてピッキング・梱包し、出荷します。
在庫と出荷の状況をご確認いただけます。
FAQ
よくいただくご質問です。
Commitment
離島向けは、その日の便に合わせて当日分をまとめて出します。
数量と入出庫の履歴を、オンラインで随時ご確認いただけます。
商品ごとに資材と手順を固定し、同じ荷姿でお届けします。
受け取りから在庫への戻しまでを運用に含みます。
数ステップでご自身の管理画面をご用意し、TIXIMAX の国際水準の物流ネットワークにつながります。
AI がご入力の内容を読み取り、為替レートと手数料の内訳を数秒でご提示します。
24時間いつでもご注文いただけます。購入のご依頼はシステムが受け付け、現地の販売者へ直接つながります。お待たせしません。
ご入金、デポジットの充当、ご返金のすべてが明細としてリアルタイムに記録されます。追加費用は一切ありません。
現地倉庫への入庫、輸入通関、日本の倉庫への到着——各段階で状況が自動的に更新され、変化があればすぐに通知が届きます。
小さなお荷物をまとめて一つの発送にし、送料を抑えられます。発送前であれば、お届け先はいつでも変更いただけます。